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Quatre avant huit arrière moteurs

Date:Mar 31, 2020

Les quatre moteurs avant et arrière huit entraînent une pompe hydraulique via une transmission et un dispositif de prise de force. Le mécanisme de basculement hydraulique de la cabine est composé d'un réservoir de carburant, d'une pompe hydraulique, d'une soupape de distribution, d'un vérin hydraulique de levage, d'une soupape de commande et d'un tuyau d'huile. Le mécanisme de basculement hydraulique de la cabine est composé d'un réservoir de carburant, d'une pompe hydraulique, d'une soupape de distribution, d'un vérin hydraulique de levage, d'une soupape de commande et d'un tuyau d'huile.


Les moteurs avant et arrière entraînent la pompe hydraulique à travers la transmission et le dispositif de prise de force. L'huile haute pression pénètre dans le vérin hydraulique de levage par la soupape de distribution et le tuyau d'huile, et pousse la tige de piston pour faire basculer la cabine. Le basculement latéral est plus courant et le contrôle du mouvement de la tige de piston à travers le système d'exploitation peut arrêter la voiture dans n'importe quelle position d'inclinaison souhaitée. Le chariot est réinitialisé par sa propre gravité et sa commande hydraulique.


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