Semi-remorque à benne

Semi-remorque à benne

Date:Mar 11, 2020

Une voiture équipée d'une benne automatique dans le transport d'un camion-benne. Également connu sous le nom de benne et véhicule d'ingénierie, il est composé d'un châssis d'automobile, d'un mécanisme de levage hydraulique, d'un dispositif de prise de force et d'un compartiment à bagages. En génie civil, il est souvent associé à des pelles, chargeurs, convoyeurs à bande et autres opérations pour former une chaîne de production de chargement, de transport et de déchargement pour le chargement, le déchargement et le transport de terrassement, de gravier et de matériaux en vrac. Étant donné que le chariot de chargement peut déverser automatiquement le matériau sous un certain angle, le temps de déchargement et la main-d'œuvre sont considérablement économisés, le cycle de transport est raccourci, l'efficacité de production est améliorée, le coût de transport est réduit et le volume de chargement est marqué. Il s'agit d'une machine de transport courante. Introduction: la structure du moteur, du châssis et de la cabine est la même que celle des camions généraux. La voiture peut être inclinée vers l'arrière ou sur le côté. Le mouvement de la tige de piston est contrôlé par le système de commande. Le basculement vers l'arrière est courant. Poussez la tige de piston pour faire basculer la voiture. Quelques doubles basculements. L'huile haute pression pénètre dans le vérin hydraulique de levage par la soupape de distribution et le tuyau d'huile, et l'extrémité avant du chariot est équipée du panneau de protection de la cabine. Le mécanisme de basculement hydraulique de la voiture est composé d'un réservoir d'huile, d'une pompe hydraulique, d'une soupape de distribution, d'un vérin hydraulique de levage, d'une soupape de commande et d'un tuyau d'huile. Le moteur entraîne la pompe hydraulique à travers la transmission et le dispositif de prise de force. L'huile haute pression pénètre dans le vérin hydraulique de levage par la soupape de distribution et le tuyau d'huile, poussant la tige de piston pour faire renverser la voiture. Le basculement vers l'arrière est courant. En contrôlant le mouvement de la tige de piston à travers le système de commande, la voiture peut être arrêtée à n'importe quelle position de basculement souhaitée. La voiture utilise sa propre gravité et son contrôle hydraulique pour se réinitialiser. Les principaux paramètres techniques du camion-benne sont le poids et le volume de chargement. La nouvelle voiture ou la voiture révisée doit être mise à l'essai pour rendre le processus de levage de la voiture stable et sans mouvement en série. Pendant l'utilisation, l'huile de lubrification doit être sélectionnée correctement conformément à la réglementation, ce qui économise considérablement le temps de déchargement et la main-d'œuvre, en faisant attention au cycle de lubrification, et le mécanisme de levage doit changer l'huile strictement dans les délais. La charge en fonction de la charge nominale et de la surcharge est strictement interdite.


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