La carrosserie du camion à benne basculante doit répondre aux exigences suivantes

La carrosserie du camion à benne basculante doit répondre aux exigences suivantes

Date:Jun 11, 2020

La surface du chariot est plate et la surface extérieure ne doit pas présenter d'irrégularités évidentes; il y a une rigidité et une résistance suffisantes; la longueur du chariot peut différer de 8 mm, et la rectitude et le parallélisme des deux poutres latérales doivent être contrôlés à moins de 3 mm; la différence de taille des deux diagonales ne doit pas être supérieure à 10 mm. Le bas du chariot et le cadre inférieur du chariot doivent être ajustés et la distance de non-montage due à une déformation ne doit pas être supérieure à 6 mm; l'ajustement entre le panneau arrière du chariot et l'extrémité arrière du chariot doit être que l'écart maximal soit inférieur à 3 mm à l'extrémité supérieure et inférieur à 1 mm à l'extrémité inférieure; Le mécanisme de verrouillage est flexible à ouvrir et fiable à verrouiller. La boîte peut être maintenue verrouillée lorsqu'elle est levée de 3 °, et complètement ouverte lorsqu'elle est soulevée à 5 ° -8 °. D'autres doivent se conformer à QCn20951-1999; le mécanisme de contrôle du déchargement de la cargaison doit être flexible, précis et fiable; la boîte n'est pas autorisée pendant la conduite Il y a un phénomène de levage automatique. Lorsque la voiture est soulevée pour l'entretien, il devrait y avoir un dispositif pour empêcher la voiture de tomber automatiquement; déversement hydraulique

L'appareil est levé en continu sous la charge nominale (levée à la moitié de l'angle de levage maximum) et abaissé (sans déchargement, la charge n'est pas déplacée) pour 3000 tests de fiabilité de déchargement. Après l'essai, les conditions suivantes doivent être remplies: toutes les parties du dispositif de déversement hydraulique Aucun dommage ne doit être admis (à l'exception des pièces d'usure); le montant auto-abaissable de la caisse de voiture doit être conforme aux dispositions des normes nationales; le temps de levage de la cabine à l'angle de levage maximal sans charge ne doit pas dépasser 20 s; Le temps de collage ne dépasse pas 20 s



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