Benne Diesel d'occasion

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Produit de détail

Informations de baseModèle NO.ZZ3317N4667C1Sièges6-9Horsepower351-450hpCertification des pneusECEType de pneuRadialDumping TypeStyle de levage avantConditionUtiliséCapacité de chargement40-80 tonnesSystème de basculementHolland Hova Hydraulic SystemBodyStrong Dump BodyTechnologyBased on Str Technology from AustriaTraductionHOW8008

-Haute qualité et peu coûteux

-Qualité forte

-Service après-vente parfait



Bas prix utilisé HOWO Dump Truck Tipper 371HP 8X4 avec Excellent état et Strong Quality.


1. Basé sur la technologie STR d'Autriche

2. Cabine: suspension HOWO à quatre points avec ressort et amortisseur à air, panneau VDO

4. Moteur: moteur 371HP WD615 STR (de 290 ch à 420 ch, vous pouvez choisir)

Type: Diesel 4 temps injection directe, 6 cylindres en ligne, Turbo-charge, Refroidissement intérieur.

5. Essieu avant: essieu avant de la technologie HF9 STEYR

6. Essieu arrière: essieu moteur du réducteur de moyeu à double réduction de la technologie HC 16ton STEYR

7. Direction: ZF8098, conducteur assis sur le côté gauche

8. Capacité de chargement: plus de 30 tonnes

9. Conçu pour des conditions routières difficiles, en particulier pour les pays africains

10. Délai de livraison ponctuel

11. Excellent approvisionnement en pièces de rechange pour le service après-vente.

Caractéristiques:

MoteurMoteur de marque SINOTRUKModèle de moteurWD615.47, 371cvType de moteurMoteur diesel 4 temps à injection directe, 6 cylindres en ligne, refroidi par eau, turbocompresseur et refroidissement intermédiaireDéplacement9,726 litresMax. Puissance 371 ch à 2200 tr / min Alésage / course 126/130 mm Rapport de compression 17: 1 Consommation spécifique ≤ 193 g / kW.h

Cabine du conducteur (une couchette avec A / C) Type Cabine de commande vers l'avant, inclinable hydrauliquement de 60oConstructionConstruction actuelle tout en acierPanneau d'instrumentsClairement visibleSiègesConducteur réglable et fixe Ceintures de sécurité du passagerPour le conducteur et le passagerVitre Verre de sécurité trempéVisières solairesDouble, réglableMiroirsLarge, type de camion convexeEssuie-glace pare-brise3 essuie-glace avec 3 vitesses Système de divertissementFM / AM / SW, radio 4 bandes avec lecteur de cassettes, deux haut-parleurs et antenneVolant de directionVolant réglableCorneCorne pneumatiquePanneau Panneau LCD avec lumière LED

Système de refroidissementMoyenEauRadiateurType de service intensifVentilateur de refroidissementVentilateur de ventilateur statique de type tropicalThermostatOuverture à 70-80ºC Dispositif d'avertissement Audible et visuel

Système d'admission d'air Type de filtre à air Type de service intensif Filtre avant Cyclone

ClutchTypeΦ430 embrayage à ressort à membrane sèche, assistée hydrauliquement

Système d'échappement Capable de maintenir le niveau sonore le plus bas possible.


Essieu avant TypeHF Essieu avant 9 tonnes avec frein à tambour Capacité 9000 kg

Essieu arrière Type Essieu moteur à double réduction HC16, différentiel entre les roues et blocage de différentiel Capacité 16 T

ChâssisFrameRésistant, sous-châssis renforcé,

300 mm x 80 mm x 8 mm

(intérieur: 280 mm x 70 mm x 7 mm) Suspension avant Ressort à lames semi-elliptique avec amortisseurs, 1500 mm Suspension arrière Ressort à lames semi-elliptique avec amortisseurs et stabilisateur, 1739 mm

Pare-chocs en acier avant et arrière robustes installés

Pilotage

Mobile: (0086) 13562700722

N'hésitez pas à nous contacter à tout moment.


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Enquête

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