Asie du sud-est largement utilisé 3 essieux pieu / panneau latéral / clôture / camion semi-remorque pour la cargaison / fruits / bétail / minéraux

Asie du sud-est largement utilisé 3 essieux pieu / panneau latéral / clôture / camion semi-remorque pour la cargaison / fruits / bétail / minéraux

Informations de base Modèle NO. LHY9383CLXY Type de suspension indépendant Type de bras croisé Forme Nombre d'essieux à plat 2/3/4 essieux Numéro de pneu en option selon la commande du client Auto-dumping pas auto-dumping Système de freinage antiblocage ABS ABS Système de freinage antiblocage ABS Matériau Acier État Nouvel essieu BPW, Fuwa, Valx, Saf ...

Informations de base

Modèle NO.
LHY9383CLXY
Type de suspension indépendant
Type de bras croisé
Forme
À plat
Numéro d'essieu
2/3/4 axes en option
Numéro de pneu
comme ordre du client
Auto-dumping
Pas d'auto-dumping
Système de freinage antiblocage ABS
Système de freinage antiblocage ABS
Matériel
Acier
État
Nouveau
Essieu
BPW, Fuwa, Valx, Saf Holland, York, L1, Hjbrige,
Pneu
1100r20; 1200r20; 12r22,5; 385 / 65r22,5; 425 / 65r22,5
Suspension
Mécanique ou pneumatique
Liftaxle
Optioanl comme ordre du client
Train d'atterrissage
Saf
Pivot central
Jost
Système de freinage
Wabco
Ressort à lames
10/10/10
Châssis
Acier à haute résistance T700
La peinture
Peinture polyuréthane de haute qualité
Marque déposée
HUAYUDA
Paquet de transport
3 ensembles ensemble, ou 40hq Container Load 2 ensembles.
spécification
13000 * 2500 * 3900 mm
Origine
Liangshan, Shandong, Chine
Code SH
87163190

Description du produit

Asie du sud-est largement utilisé 3 essieux pieu / panneau latéral / clôture / camion semi-remorque pour la cargaison / fruits / bétail / minéraux
Description du produit
Dimension (mm) 12400 * 2500 * 3670mm
Empattement (mm) 7900 + 1310 + 1310
tare 7000kg
Charge utile 33000kg
GVW 40000kg
Châssis Robuste et durable, je conçois la poutre en I; optant pour le T700, soudé par des procédés automatiques à arc submergé. Bride supérieure 10 mm, largeur 140 mm; Bride centrale 8 mm; bride inférieure 10 mm, largeur 140 mm, hauteur 480 mm.
Essieu Marque FUWA 13T * 3pcs
Suspension Suspension mécanique
Ressort à lames Ressort à lames 90mm * 13mm * 10pcs
Électrique Tension 24V, prise 7 voies (faisceau de câbles 7), feu de position latéral type LED
Sol 3 mm
Pneu marque triangle 11.00R20 / 18PR * 13
Jante Meilleure marque 8.0-20 * 13
Pivot central Axe de pivot de 3,5 pouces
Train d'atterrissage Train d'atterrissage renforcé 28T à fonctionnement manuel à deux vitesses de marque SAF-Hollande
abdos 4S / 2M
Spare trie carrie 1 PCS
Boîte à outils 1 PCS
Système de freinage Vanne relais WABCO RE6; Chambre de frein à ressort T30 / 30; Réservoirs d'air 40L
La peinture Sablage complet du châssis pour nettoyer la rouille, 1 couche d'apprêt anticorrosion, 2 couches de spray de cire de peinture finale
Accessoires une poignée de culbuteur une clé d'arbre





caractéristiques du produit
  1. Technologie avancée: les pièces et composants majeurs de la remorque sont traités par des équipements avancés. Les poutres longitudinales sont finies par une machine de soudage à l'arc submergé à suivi automatique; tous les sous-ensembles sont grenaillés pour améliorer l'adhérence de la peinture et sont peints avant assemblage.

  2. Châssis: Pour assurer une structure optimale pour la manutention de la cargaison et une plus grande charge utile, le châssis est fabriqué comme une structure de cadre d'espace en acier à haute résistance, poutre longitudinale soudée en acier 16Mn et traverse intégrée.

  3. Essieu: les essieux nationaux et importés haute performance avec système ABS disponibles en option peuvent augmenter considérablement la sécurité de conduite.

  4. Suspension: Un nouveau type de suspension à haute résistance et résistance aux chocs est adopté avec une conception de connexion de tige brevetée. Il garantit des performances dans des conditions routières difficiles et une durée de vie plus longue.

  5. Boîte à outils: Boîte à outils amovible étanche de grande capacité.

  6. La poutre longitudinale et la traverse en acier de 16Mn soudées en acier de construction laminé à chaud sont assemblées et soudées pour l'assemblage du châssis. Le châssis fini offre une résistance à la flexion et à la déformation avec une rigidité et une résistance appropriées.

  7. La structure testée et éprouvée de la caisse de chargement est construite avec de l'acier profilé, une plaque ondulée et un piquet en acier moulé.

  8. Frein pneumatique à double circuit fiable avec soupape de desserrage rapide et répétition rapide du cylindre de roue assure un fonctionnement sûr sur route et hors route.


Notre avantage
1. Variété de produits, y compris toutes sortes de camions légers, camions lourds, remorques et véhicules spéciaux.
2. Haute qualité et prix compétitif, technologie absorbée par les meilleures entreprises du monde.
3. Réponse rapide à votre demande, nous avons une équipe de vente spéciale pour différents marchés, comme l'Asie, l'Afrique, l'Europe, l'Amérique.
4. Conditions de paiement flexibles, nous pouvons accepter T / T, L / C et versement.
5. Riche expérience et forte capacité de production, 20 ans d'expérience et 20000 unités de production annuelle.

FAQ
Q1. Êtes-vous fabricant?
Oui, nous travaillons dans la fabrication et la commercialisation de véhicules spéciaux depuis plus de 20 ans.

Q2. Vers quels marchés votre véhicule exporte-t-il?
Afrique, Asie, Amérique du Sud, Océanie, pays du Moyen-Orient, etc.

Q3. Quelles informations dois-je vous faire savoir si je souhaite obtenir un devis?
Veuillez nous indiquer votre objectif, l'état de la route, le type de cargaison, les tonnes de votre cargaison, les dimensions de la remorque, la quantité, etc. Plus vous fournissez d'informations, plus le modèle et le prix que vous obtiendrez seront précis.
Q4. Est-il possible d'imprimer notre propre marque sur le véhicule?
Totalement acceptable comme vous le souhaitez.

Q5. Comment puis-je obtenir le prix de votre véhicule?
Vous pouvez vous connecter avec nous via l'une des coordonnées suivantes. Notre service personnalisé vous répondra dans les 24 heures.



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